Finden Sie schnell husqvarna elektro kettensäge für Ihr Unternehmen: 4 Ergebnisse

Ob Fahrten zur Arbeit, zur Schule, zum Einkauf, eine Rundfahrt, für Camping oder einfach nur zum Spaß! Ein Elektro-Scooter ist vielfältig einsetzbar, flexibel und praktisch! Alternativ zu den hohen Benzinkosten fährt man einen Elektro-Scooter mit etwa 0,5 € pro 100/km. Durch das praktische Klappsystem lässt sich der Elektro-Scooter noch einfach im Kofferraum, Bus oder Bahn verstauen. Daher auch praktisch für unterwegs. Für Österreich und der Schweiz gilt: Dieser eScooter ist in Österreich und in der Schweiz als Fahrrad und im Bereich der StVO zugelassen. Ohne Versicherungskennzeichen Führerscheinfrei Keine Helmpflicht (gilt für Österreich) Fahrbar im Bereich der StVO bereits ab 12 Jahren! Für Deutschland gilt: Um den Freakyscooter EEC 500 im öffentlichen Straßenverkehr fahren zu dürfen, wird ein gültiger Führerschein benötigt (Ausnahme: Personen die vor 1965 geboren sind benötigen keinen Führerschein). Gültige Führerscheine sind Führerscheine für PKW oder Zweiräder die auch zum Führen eines Mofa's berechtigen, da der Freakyscooter EEC 500 in Deutschland als Mofa gilt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h und es besteht dementsprechend bei diesem Modell keine Helmpflicht. Für das restliche EU-Land gilt: Dieser Elektroscooter hat in jedem EU Land eine andere Einstufung und kann teilweise ohne weitere Bestätigung wie zb. in Österreich, Holland oder auch der Schweiz etc. gefahren werden. Für einige EU-Länder wie Deutschland benötigen Sie ein Versicherungskennzeichen. Bitte informieren Sie sich diesbezüglich selbst bei der jeweiligen Landesdirektion. Produktbeschreibung: Das Vorder- und Hinterrad verfügt über Scheibenbremsen. Das Hinterrad ist mit zwei einstellbaren Gewinde - Federbeinen versehen. Die Felgen sind aus Aluminium im neuen "Hanzo-Style" gefertigt. Die Felgen sind 2 geteilt für einfachen Reifenwechsel. Die 6,5" großen Reifen sind luftgefüllt und mit einem handelsüblichen Schlauch mit Autoventil ausgerüstet. Die Kraftübertragung vom Motor zum Hinterrad wird über einen zuverlässigen Kettenantrieb gesichert. Der Gasgriff ist wie bei einem Motorrad als Drehgriff ausgeführt. Ladeanzeige direkt am Lenker. Der Zündschlüssel befindet sich direkt am Lenkrohr. Das Laden der Akkus erfolgt durch ein externes Ladegerät, das an einer 230V Steckdose angeschlossen wird. Das Ladegerät wird direkt an den eScooter gesteckt. Die Akkus müssen dazu nicht entnommen werden. Die Sattelstange ist mit einem neuartigen Verriegelungssystem versehen, welches in die Sattelstange einschnappt und somit die Sattelstange verriegelt. Per Fußhebel lässt sich diese Verriegelung leicht lösen und der Sattel kann einfach entnommen werden. Zusätzlich enthält das EEC- Modell 2 Rückspiegel und einen Tachometer direkt am Lenkrad, sowie einen Kennzeichenhalter. Rückspiegel und Kennzeichenhalter sind in Österreich sowie der Schweiz nicht zwingend erforderlich. Akkus und Reichweite: Dieser Elektro-Scooter kann mit verschiedenen Akkus ausgestattet werden. Umso höher die Kapazität der Akkus (Ah) umso höher ist die Reichweite. Je nach Akku sind Reichweiten von 15km bis zu 80km möglich! Dazu bieten wir günstige und hochwertige Standard Bleiakkus oder moderne langlebige Qualitäts-Lithium Akkus von SAMSUNG an. Die Lithium Akkus sind gegenüber zu den Bleiakkus, Leistungsfähiger, bieten hohe Reichweiten bei sehr geringem Gewicht und sind sehr langlebig! Die Akkus sind in einer portablen Tasche verpackt. So können diese schnell für zb. externes laden, lagern, oder Akkuwechsel, entfernt werden. Steigfähigkeit: Ob am Berg, Hügelgebieten oder im Flachland. Die Übersetzung lässt sich mit verschiedenen Kettenrädern verändern. So lässt sich für jedes Gebiet die optimale Übersetzung und Steigfähigkeit finden. Standardmäßig ist eine Übersetzung für gemischtes Gelände verbaut. Der eScooter ist klappbar! Somit kann man ihn sehr leicht transportieren und er passt in jeden normalen Kofferraum. Modell: 36-500 EEC mit EU-Weiter Straßenzulassung Fahrzeug-Kategorie: L1e Betriebsspannung: 36V Motorleistung-Output: 500W Bauartgeschwindigkeit: max. 20km/h max. Zuladung: max. 120kg Antrieb / Übersetzung: Kette 25H / Standard 11/70 Steigfähig je nach Übersetzung: ca. 5% bis zu 10% je nach Übersetzung Reichweite je nach Akku ca.: 15km bis 80km (je nach Akkuvariante) Länge ca.: 120cm Radstand ca.: 93 cm Lenkerhöhe ca.: 110cm Lenkerbreite ca.: 62cm Sitzhöhe von Boden aus ca.: 77cm - 95cm Höhe zusammengeklappt: 50cm Reifengröße: 6,5" Straßenreifen: CST 90/65 6,5 mit E4 Prüfzeichen Bodenfreiheit ca.: 13cm Gewicht eScooter ca.: 31kg mit allen Anbauteilen aber ohne Akku Akkugewicht: je nach Akkuvariante Akkuvariante: wählbar Bleiakkus oder Samsung Lithium Akkus Abmessung der Verpackung: 117*32*48cm

Um diese persönliche Verbindung zu Altendorf sichtbar zu machen, wurde das Paneel der F 45, Edition 111 von Altendorf Liebhabern im Rahmen eines deutschlandweiten Designwettbewerbs entwickelt. 111 Jahresringe: ein Design, dass das Wachstum der Altendorf Formatkreissäge von den Anfängen bis Heute widerspiegelt. Diese Sonderausgabe ist nur in limitierter Auflage zu haben: es werden nur 111 Paneele gefertigt. Entscheiden Sie sich schnell, bevor Sie vergriffen sind! Artikelnummer:

Motorrad, Fahrstil und Einsatzbereich – diese Faktoren gilt es auf der Suche nach dem optimalen Reifen zu berücksichtigen. Wir helfen dir, den idealen Reifen für deine Anforderungen zu finden! Beim Kauf von Motorradreifen gilt es vieles zu beachten.

Umgebaute BMW R1100 GS Morotrad zum personalisierten Custombike. Umbau aller Motorräder und Motorradmarken möglich. Technische Daten : ​ Basis: BMW R1100 GS Baujahr: 1997 Motor: Original 80 PS bei 6750 U/min. 97Nm bei 5250 U/min. ​Getriebe: 5 Gang Schaltgetriebe ​Rahmen: Gitterrohrrahmen, 3-teilig, Motor mittragend Fahrwerk vorne: BMW Telelever Telegabel mot Längslenker und Zentralfederbein, Federvorspannung 4-fach einstellbar, Fahrwerk hinten: BMW Paralever-Einarmschwinge mit Momentabstützung und Zentralfederbein Gewicht : ca 200 kg Bremsen : Original Brembo Beschleunigung: 0-100 ca 4 sec. Höchstgeschwindigkeit : ca. 200 Km/h Umbauarbeiten: ​ Rahmen : gecleanter Gitterrohrrahmen, gekürzt,neu lackiert Kotflügel: vo. gekürzter original Kotflügel neu lackiert Beleuchtung : LED Blinker, Led Rücklicht, Frontscheinwerfer rund neu Lenker: LSL Aluminium Lenker schwarz eloxiert Amaturen: Multifunktionstacho mit Drehzahlmesser, sonstige Amaturen original Steuerung: Elektronische Einspritzung, Bosch Motronic MA 2.2 Motor: Original Endtopf: GPR Racing Felgen: original Speichenfelgen, Felgenbett schwarz und Speichen in blau (Tankfarbe neu lackiert) Sitzbank: Spezial Anfertigung NCT Bremsen: Doppelscheibenbremse mit Stahlflex Leitungen